不久的将来

长春交通要大爆发了！

为啥?

因为国务院发文了！

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国务院“十三五”现代综合交通运输体系发展规划，

正式定位长春为全国性综合交通枢纽！

铁路四通八达，高铁一日生活圈形成

铁路方面

将完善提升哈大、珲乌线“十字”轴

到年，铁路营业里程达到公里

由沈通客专、通白客专、敦白客专、敦牡客专、牡佳客专组成，全程途经抚顺、新宾、通化、白山、白河（长白山）、敦化、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯等城市，设计时速公里，全线余公里。

其中，敦白（白山）客专将在年上半年动工，其余部分路段将在年陆续动工建设。

京哈～京港澳通道是指哈尔滨～长春～沈阳～北京～石家庄～郑州～武汉～长沙～广州～深圳～香港高速铁路，包括广州～珠海～澳门高速铁路。

也就是说

随着这一高铁线路的建成

咱东北银可以搭高铁

直接去香港、澳门啦！

下面来一起看看

长春目前已开通的高铁线路

长春—济南

车次：每天14趟列车，最快6时49分

票价：元

长春—青岛

车次：每天3趟列车，最快9时51分

票价：元

长春—北京

车次：每天6趟列车，最快5时59分

票价：元

长春—天津

车次：每天37趟列车，最快4时58分

票价：元

长春—大连

车次：每天37趟列车，最快2时39分

票价：元

长春—武汉

车次：每天1趟列车，最快12时45分

票价：.5元

长春—上海

车次：每天5趟列车，最快11时4分

票价：元

长春—合肥

车次：每天1趟列车，最快10时

票价：.5元

长春—沈阳

车次：每天70趟列车，最快1时4分

票价：.5元

长春—哈尔滨

车次：每天36趟列车，最快54分

票价：.5元

长春—南京

车次：每天5趟列车，最快9小时40分

票价：元

长春—苏州

车次：每天5趟列车，最快10小时37分

票价：元

长春机场扩容，大长春航空腾飞

在“十三五”计划中，还将建设“一主多辅”机场群，力争国际航线达到25条。

长春地铁大升级，或建多条新线路

一、长春地铁一号线

长春地铁一号线6月30日实现运行，途经庆丰路、一匡街、长春火车站北广场、长春火车站南广场、北京大街、人民广场、省展览馆、自由大路、南湖大路、繁荣路、卫星广场、雕塑公园、市政府、CBD（南部新城中央商务区），全部为地下站，共设16个站点，线路总长18.5公里。

二、长春地铁二号线预计年通车

地铁二号线建设顺利，今年7月31日能洞通，明年就将试运行！

三、地铁2号线将与7号线换乘规划中

2号线一期工程终点站袁家店站延伸，分其中在汽车公园站与规划的7号线换乘，实现轨道交通线网连接。

四、地铁5号线（一期）规划中

全长49.8km，设站38座，一期工程（西南枢纽—东大桥）长度20.5km，地下敷设，设站18座，覆盖了欧亚商都、万达等商圈以及硅谷大街、文化广场、人民广场、朝阳公园、高等院校等重要的客流集散点。

五、地铁7号线（一期）规划中

（车辆段—太平村）全长43.8km，设站36座，一期工程（汽车公园—东环城路）长度23.7km，地下敷设，设站19座，覆盖了欧亚卖场、南湖公园、赛得广场等重要客流集散点。

六、轻轨北湖线在建

长春北湖快轨主要沿北环城路南侧规划路、亚泰北街、龙湖大路、远达大街、地理路、中科大街等客流走廊敷设，打通铁路、湿地公园、绕城高速。

七、轻轨9号线规划中

全长39.37公里，共设车站32座，走向从皓月园区，经大房身机场、西安大路、人民广场、民康路、东岭街、南湖大路、东环城路、新城大街，终到福祉大路以南区域。

八、地铁6号线规划中

（袁家店—长影世纪城）长度29.8km，地下敷设，设站22座，由西向东串联了长春西站枢纽、南部中心（中央商务区）、净月团。

九、轻轨10号线规划中

全长47.41公里，共设车站21座，走向从长春东北部的长东北新城米沙子附近，经由长德合作区、长春九台经济开发区、经开北区、长春兴隆综合保税区附近、长新街、和四号线、八号线接驳。

十、4号线南延工程

（车场—赵家屯）长度7km，高架敷设，设站8座，沿线有欧亚总部基地、新天地总部基地、哈利国际广场、泰豪文化创业产业园、赛伯乐智慧谷等商业、商务、住宅项目进驻。

十一、空港线工程（一期）

（中川北街—泡子沿村）全长76.2km，设站23座，连接空港开发区、中心城与富峰组团，一期工程（赵家岗东—中川北街）长度33.6km，设站11座，覆盖空港开发区、龙嘉机场、东湖镇、莲花山开发区，通过与2号线连接，实现进入中心城的目的。

十二、2号线东延工程

（东枢纽—赵家岗东）长度8.2km，设站5座，线路沿长石公路、东吉林大路敷设。

十三、双阳线工程（一期）

（双阳南—兰家镇西）全长82.2km，设站24座，一期工程（长春五十九中—奢岭）长11km，设站2座，近期将双阳线线路与3、4号线进行衔接，实现双阳客流快速进城的目的。

十四、3号线南延工程

为与双阳线一期工程实现换乘，3号线需向南延伸，本次3号线南延段（长影世纪城—长春五十九中）长3.3km，设站2座。

或将规划近百条公交专用道

三环路以内公交专用道一览中，列出了近百条公交专用道，公交专用道里程达到.1公里。

其中包括，花莲路、青冈路、台北大街、东荣大路、东盛大街、仙台大街、彩宇大街、卫星路、硅谷大街、前进大街、宽平大路、春城大街、普阳街、青年路、吉林大路、景阳大路、亚泰大街，这些街路的现有快速路部分，依托现有快速路系统规划的公交专用道。

快速路系统以外的包括，人民大街、西安大路、长春大街、自由大路、南湖大路、凯旋路、解放大路、吉林大路、景阳大路、工农大路、电台街、东风大街、长白路、春城大街、青州路、开运街、柳江路、长新路、新月路、惠工路、北环路、东环路、南环路、西环路、飞跃路、北人民大街、一匡街、同康路、基隆路、正阳街、皓月大路、创业大街、南阳路、昆仑一路、昆仑二路、迎春路、

新民大街、红旗街、辉南街、光谷大街、南湖中街、岭东路、公平路、临河街、大经路、北京大街、民康路、建设街、新发路、平阳街、三道街、上海路、团山路、东莱街、东新路、河东路、铁北二路、柳影路、小南街、自立西街、汉口大街、白菊路、大马路、北安路、重庆路。

规划包括现有的38条快速路

多达38条之多的城市快速路也在规划中：

包括北四环路、西四环路、西湖大路、南国道、世纪大街、北国道、远达大街（北环城路以北）、远达大街（北环城路以南）、东盛大街、仙台大街、彩宇大街、花莲路、青冈路、台北大街、东荣大路、长农公路、青年路、普阳街、宽平大路、

前进大街（南环城路以北）、前进大街（南环城路以南）、卫星路、硅谷大街（国道以北）、硅谷大街（国道以南）、长沈路、腾飞大路（绕城高速公路以内）、腾飞大路（绕城高速公路以外）、景阳大路、吉林大路、亚泰大街（北环城路以北）、亚泰大街（北环城路以南）、长吉北线、长白公路、超越大街、新城大街、兴北大路、新月路、开运街。

还将新规划7座互通立交桥

在快速路系统互通立交桥一览中，新规划了7座互通立交桥。包括北四环路北国道互通立交桥、世纪大街吉林大路互通立交桥、彩宇广场互通立交桥、西湖大路腾飞大路互通立交桥、西湖大路长深出口互通立交桥、西四环路新月路互通立交桥、北四环路远达大街互通立交桥。

规划37个交通枢纽

这些交通枢纽是，属于综合交通换乘中心类别的长春站（含北广场）、长春西站、龙嘉国际机场。

属于区域换乘枢纽的东部交通枢纽、南部交通枢纽、北部交通枢纽、长东北交通枢纽、长西南交通枢纽、永春交通枢纽、九台南交通枢纽。

属于一般换乘枢纽的人民广场枢纽、红旗街枢纽、中东大市场枢纽、欧亚卖场枢纽、卫星广场枢纽、北环路枢纽、先锋北站枢纽、新光复路枢纽、卡伦枢纽、东大桥枢纽、春城大街枢纽、孟家广场枢纽、凯利置业枢纽、北湖公园枢纽、净月公园枢纽、长影世纪城枢纽、富锋枢纽、长春国际汽车公园枢纽、晨宇科技城枢纽、赛得广场枢纽、医院枢纽、兴隆商业中心枢纽、合心枢纽、市政府枢纽、西环路枢纽、卡伦湖大街枢纽、兴福大路枢纽。

高速公路连通四海八荒

今年我省将新建4条高速公路，长春至拉林河、机场至吉林、双辽至洮南、松原至通榆，4个项目公里。

打通13个省际高速出口，贯通省际间5条纵向高速公路通道，省际高速通道达到9条；

未来几年

相信大长春必将打造成

国际性综合交通枢纽

将天上、地面、地下各种交通汇聚一体

实现航空、高铁、地铁立体交通枢纽

到那时，上天入地无所不能…

长按







































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